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      模型技巧完全手冊(11)-履帶下垂感制作方法(2017修訂版)

      發布時間:2009-03-19 作者:黃清泉 來源:模型技巧完全手冊 瀏覽次數:0 網友評論 0


      真實戰車的履帶會因本身的重量而自然下垂,姑且稱之為重量感。模型戰車的履帶材料通常為重量很輕的塑膠制成,所以它無法自然下垂(鉛錫合金制品及活動履帶例外)形成重量感。本章節即是解說如何模擬履帶重量感的技巧,使用這些方法能令您的戰車看起來[ 重量 ]十足,更有實車的質感。

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      1.一條式的軟膠履帶有兩種方式可制出下垂的重量感,此為第一種。先將履帶套在路輪轉上,接著用一根金屬(或者干脆就用裝上鉆頭的手工鉆,反正是要鉆洞)往下壓履帶,使之下垂到合理的程度(這需要參考該戰車的真實照片),接著便在該位置鉆個洞,依此動作將所有的洞鉆出。選取適當的細金屬條(太粗的話容易穿幫,大頭針是相當適合的),由車身內往外伸出,并將它牢牢粘在車身內部上。圖中彎曲成L型的大頭針已確定尺寸,水平端插入油中后,將垂直端靠緊車粘牢(可用快干膠或A+B膠)。

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      2.圖中已將數根大頭針粘在定位上,形成下垂重量感。大頭針必須要粘的很牢靠,否則有可能會被軟膠履帶本身的彈性拉離定位。

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      3.另一種方式,使用尼龍線(釣魚線)穿過履帶(當然要鉆孔)綁在輪軸心上,綁的越緊,下垂的程度越高。

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      4.現在非常流行的鏈接式履帶,又可分為活動式及不可動兩種。圖中為AFV CLUB出品的活動式履帶,組合完后,往戰車上一放便自然而然的下垂了,不順費心去調整位置,是最佳的履帶表現。

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      5.圖中為不可動的鏈接式履帶。制作時,先將整個零件框上的一個個單一履帶塊噴上顏色,干燥后再一一剪下,修整毛邊,便可進行組裝。使用文型的木條或膠棒輔助,將一個個串接在一起形成一小條。

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      6.串接成一小條后,使用溶劑型膠水(圖中為日本MODELER`S的產品,滲透性極佳)點在履帶塊和履帶塊的接合處中。

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      7.點上膠水后,再次利用林條或膠棒的輔助,將這一小條履帶調整再一次位置,使之接合狀態更佳,不致于放松散及歪歪斜斜。

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      8.9.完成一小條后,繼續重覆前述的動作,將所有的履帶組裝出。大約組裝出半條的份量后,把小條拼接成大條,接著便可把它放在路輪上調整下垂的程度。我們須趁膠水未干燥前,整條履帶的接合學呈柔軟狀態時,才能調整下垂的程度,如果接著處太硬了,可額外再點上一點點溶劑型膠水使之變軟。處理完下垂部分后,再將剩下的履帶依法粘上,構成一條完整的履帶。

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      10.這種不可動的鏈接式履帶,因為要一個個粘,一個個的調整位置(例如像圖中裝在前后驅動輪這類轉折弧度很大的部份,須一個個的調整才行),往往調著調著便又脫落了(因為膠水未干),又得再重來;一不小心膠水上太多了,也會裝履帶搞成粘糊的不雅觀。諸如此類的制作問題,是很花時間也很煩的過程,但是因為它完成后的質感極佳,細部表現一流,是軟膠式履帶所不及的,所以,如果要求高的話,鏈接式履帶仍是唯一的選擇,您還是得耐心的將此項技巧培養出來。

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