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      [模型網評測]小鷹(KH80144)-1/48蘇(SU)-17 M3/M4"裝配匠"戰斗轟炸機-實機簡介

      發布時間:2017-04-02 作者:congwong 來源:本站原創 瀏覽次數:0 網友評論 0


      感謝KITTYHAWK 小鷹提供評測模型,本文由www.mcn29.com(模型網)獨家刊發, 請勿私自轉載,欲轉載請先聯系本站。

      實機簡介

      蘇-17攻擊機是一款由蘇-7進一步發展而來的蘇聯攻擊機,北約代號是“裝配匠”(Fitter)。除了蘇聯和后繼的俄羅斯廣泛使用的標準版本蘇-17外,蘇霍伊設計局也推出蘇-20與蘇-22,是蘇-17搭配降級航電與發動機等設備之后的外銷專用版,廣泛為中東地區國家的空軍所使用,該系列攻擊機共生產2,867架,主要用戶為俄羅斯、利比亞、伊拉克、埃及、敘利亞、東德和波蘭。

      [模型網評測]小鷹(KH80144)-1/48蘇(SU)-17 M3/M4 裝配匠 戰斗轟炸機

      蘇-17“裝配匠-C”
       
      蘇霍伊設計局開發的蘇-17是考量到后掠翼設計的蘇-7雖然擁有適當的空中表現,但卻因其機翼設計而有低速時表現不佳、與起降時所需跑道太長的缺陷,而進行改良采用可變后掠翼設計的后繼機種。

      1969年兩架預生產型蘇-17下線,這兩架飛機基本上就是蘇-7BKL可變翼型,在外觀上除可變翼外最大的變化就是增加了與蘇-7U類似的背脊,為此座艙蓋從滑動式改為蛤殼式。蘇-17的可變翼轉動機構配有兩套液壓系統,一開始機翼后掠角是兩檔手動調節,在起降和巡航時為30度,高速飛行時為63度,后來又增加了高速巡航的45度。機翼全部展開耗時19秒,全部收起耗時16秒。

      [模型網評測]小鷹(KH80144)-1/48蘇(SU)-17 M3/M4 裝配匠 戰斗轟炸機
            
      蘇-17的機翼分成外側可變翼和內側翼套兩部分,取消了蘇-7翼尖的輔助空速管,可變翼前緣有縫翼,翼套最外側有兩個大型翼刀,后期型又在翼套中間增加了一個翼刀,可變翼后緣從內到外是襟翼和副翼,翼套后緣內側也有單塊襟翼。蘇-17的可變翼下方沒有掛架,4個掛架都安裝在翼套下方,外側兩個是可以掛副油箱的“濕”掛架。蘇-17保留了蘇-7的兩個機腹掛架,掛架總數6個。

      1971年工廠全面從蘇-7轉產蘇-17,該機獲得了北約代號“裝配匠-C”,到1973年停產時共制造了224架。小批蘇-17經過航電降檔后被緊急援助埃及,編號蘇-17K。

      [模型網評測]小鷹(KH80144)-1/48蘇(SU)-17 M3/M4 裝配匠 戰斗轟炸機

      性能參數
      乘員:1人
             機長:19.02米
             翼展(前掠):13.68米
             翼展(后掠):10.02米
             機高:5.12米
             空重:12,160公斤
             最重:16,400公斤
            機翼面積(前掠):38.5平方米
            機翼面積(后掠):34.5平方米
            最快速度:1,860公里/小時(1.7倍音速)
            航程:2,300公里
            升限:14,200米
            發動機:AL-21F-3噴射發動機(凈推力=76.4千牛頓/后燃推力=109.8千牛頓)
            武裝:機身兩挺30毫米口徑NR-30機炮+3,770公斤炸彈或導彈
            蘇-17M4是蘇聯空軍的終極“裝配匠”,可掛載種類繁多的彈藥執行常規轟炸、精確打擊、防空壓制、偵察等任務。
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      小鷹 80144

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